4月24日下午，风和日丽，香风徐来。在南通市崇川区城东街道侨联分会的组织下，我们乘坐大巴，沿着宽广的大道，直奔已经建成的世界第一斜拉桥---苏通长江大桥。
约四十分钟的车程，在右面东窗的视线上，已隐约看到大桥的雄伟身姿，她宛如一条巨龙，横卧于茫茫的烟波之上，又似一弯长虹，辉映于湛蓝的苍穹之下。
啊！大桥，我们终于来了。当大巴沿着引桥开到了主跨上，大家纷纷走下车。首先看到的是直刺蓝天的主桥塔，片片白云从塔尖掠过，306米的塔高，居世界第一。远望南主塔，似乎有一层薄雾轻笼，两塔间距离（桥的主跨）长1088米，也是世界第一。是的，大桥还有两个世界第一，一是最长的拉索达580米，二是拥有世界最大规模的深水群桩基础。这四个世界第一还奠定了苏通长江大桥在世界建桥史上的空前地位。人们站在桥上向江中望去，数万吨的巨轮，显得很小，似乎微缩了她们巨大的身影；滚滚东去的长江波涛，看上去也变得十分温顺；大江南北的岸线，也好像拉得很近，大家一面观看，一面惊叹：“如此雄伟的世界第一斜拉桥一旦通车，将完全改变南通在长三角城市群的格局，使南通的地理优势可与苏州媲美，整正融入上海一小时都市圈。南通的进一步腾飞指日可待。”
离开了大桥，我们乘大巴，奔向第二个景点---啬园。啬园是清末状元、南通近代实业家、教育家张謇的墓园。我们有不少人已经好久未来参观了。进入园区后，大家看到这里的松柏依然是那样的青翠，草地依然是那样的碧绿，池塘依然是那样的清澈 ，花儿依然是那样的娇艳，空气依然是那样的清新，各种不知名的鸟儿翻飞歌唱，处处透出一片宁静和谐之美。
大家稍许休息后，就集中坐在草亭四周的飞来椅上，听取分会副会长吴颂本传达“侨界反藏独形势报告会”精神，使大家进一步知道所谓“西藏问题”的由来，以及这次3.14打砸抢事件的真相，使大家又一次受到生动的爱国主义教育。
自由活动时间到了，副会长李淑云弹起电子琴，吴颂本吹起口琴。琴声悠扬，大家随着琴音的节奏，纷纷唱起歌、跳起舞来。一时间，歌声、琴声、欢笑声响彻整个园区，周围的花儿似乎也在向我们微笑，树上的鸟儿也在跟着我们歌唱……
直到金色的夕阳西斜，大家尚余兴未尽，我们满载着这半天美好的感受，乘上大巴，一路高歌，踏上了归途……（南通市崇川区城东街道侨联分会 杨嘉林） |
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